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            減速機大修需要注意的事項及流程

            時間:2024-03-04 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1235

            切斷電源,防止觸電!減速機大修等待減速機冷卻;壽命也是國產減速機被吐槽朂多的點。大家老是吐槽減速機壽命短,但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實減速機的壽命主要取決于軸承的壽命,一般來說,軸承是先壞的,特別是諧波,RV的話,行星結構部分也是易損壞的點。移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。






              不管什么減速機,減速機大修這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復雜,涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工藝、使用方法等等,而且漏油還分真漏油和假漏油。


              所謂假漏油,是指在運行之后不久出現漏油,漏油量不多,而且短時間后就不再出現。這種一般是內部的壓力釋放,壓力釋放了就沒事了。而真漏油出現的時間點就不定了,可能是一開始就漏了,這時很可能是產品品質或裝配品質問題;也有可能是運行很長時間之后出現,這一般是油封壽命問題(使用不當除外)。


              很多人都樂意拿漏油來攻擊國產減速機。沒錯,減速機大修確實在這個問題上,確實國產減速機發生的概率會比較高,可能是工藝不成熟,或者是使用了比較一般的油封。但是,必須要說的是,這絕不是國產減速機的特性,就是進口減速機也有漏油的。那些大量使用過進口品牌機器人的客戶也會知道這個問題。所以不是進口的不漏油,只是概率小。


            減速機大修而這個時候,到底是減速機本身有問題還是客戶問題,這其實就有灰色地帶,會扯皮的地方。而不同品牌之間這個概率也存在差異。你要去問廠家概率是多少,估計他們也答不上來,或者也不敢正面答你,減速機大修一般比較官方的回答都會講10%以內。2、大修由機電科和礦上共同安排,中小修由使有單位編制檢修計劃,機電科審批,安排檢修。


              檢修時要嚴格認真按質量要求進行。中修由科里下達任務書,檢修人員要把詳細情況在任務書中登記,負責人要簽字。小修由班里安排,但要在檢修記錄里記錄檢修情況。


             


              提前磨損的情況一般會在數月到一年左右出現,視運行情況而定,所以那些趁著機器人爆發大量出貨的減速機廠家就要注意了,如果前面研發的時候沒有控制住這個概率,現在出貨越多,半年后頭越大。



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            減速機的裝配與拆卸是一個需要細致和專業技能的過程。正確的裝配和拆卸方法可以確保減速機的正常運行和延長其使用壽命。以下是減速機裝配與拆卸的步驟:裝配步驟。1.安裝輪軸。在輪軸座上涂抹適量潤滑油,并將新輪軸按照正確方向安裝在軸承上。2.安裝齒輪。拆卸減速機時記得記錄齒輪的安裝位置,按照記錄位置將齒輪重新安裝到齒輪軸上。3.安裝輸出軸。安裝新的輸出軸和輸出軸承,并緊固螺釘,同時輸出軸的正確安裝位置。4.更換維修件。將新的維修件涂抹適量的潤滑油,并依照正確的位置和方向安裝。5.組裝外殼。將外殼內壁涂抹輕薄的潤滑油,并將減速機組裝在外殼中,固定螺母使之穩固。1拆卸步驟。1.準備工作。在拆卸減速器之前,先進行必要的準備工作,如關閉電源、停止輸入軸的運轉等,確保安全后開始拆卸。2.拆卸輸出軸總成。先將輸出軸上的連接銷拆下,拆卸輸出軸總成,注意防止輸出軸軸承損壞。3.拆卸輸入軸。拆卸輸入軸時,應先拆卸剎車器、聯軸器等附屬件,接著,用拆卸工具將輸入軸從減速器的端蓋中拆卸出來。4.拆卸側蓋。用榔頭將側蓋從減速器主體上打下來,注意力度,然后,再將承載主軸的軸承側移,拆卸側蓋即可。5.拆卸內齒輪、外齒輪等零件。拆卸內齒輪和外齒輪時,應先拆卸齒輪箱內部的附屬件,再將齒輪從軸上卸下來,注意不要損壞齒輪。23在拆卸過程中,應使用適當的工具,如拉具、木錘、鋁棒或銅棒,并遵循正確的拆卸順序,以避免對減速機造成不必要的損害。同時,在安裝和拆卸過程中,應保持清潔,檢查零件是否有損壞或松動,確保所有部件都正確安裝和拆卸。 G5116立式車床 德國HOFLER數控磨齒機 200KW減速器加載試驗臺 減速器 T2235深孔鉆 減速器 ??怂箍等鴺藴y量機 GK61125E數控車床 鏈輪組件裝配發貨 數控加工鏈輪齒形

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